張靚穎

　　法制晚報訊（記者 任佳 實習生 任一陸） 取貨得到門口、送貨得推推車，近日，朝陽區天鵝灣小區禁止快遞車入內。因此，一些業主不得不到門口取件，一些快遞員入小區內送件要花費1個多小時。這讓不少喜歡網購的年輕業主直犯愁。
　　發現快遞車禁止入內 小區新規愁壞業主
　　家住天鵝灣小區的林先生，近日向記者反映，自己居住的小區，在過完年後，禁止快遞車入內，自己網購後，經常要下樓走到小區門口取貨。
　　林先生稱，自己平時工作繁忙，生活用品採購一般都通過網購解決，平時下班只要坐在家裡收幾個包裹就行。但小區禁止快遞車入內後，林先生十分頭疼，經常需要到門口取貨，有時購買大件物品時，自己還要一路拎到家中，十分不便。
　　記者對此詢問了小區內不少業主，不少年輕的業主都覺得十分不便，年老業主倒覺得影響不大。
　　現場10分鐘的貨送1小時快遞員讓門外取件
　　近日，記者來到天鵝灣小區外，看到門口聚集了四五輛快遞車，車前都放著一輛手推車，幾位快遞員向記者解釋稱，這些手推車是特意帶來送快遞的。
　　由於小區禁止快遞車入內，快遞員不得不將快遞車上的快件，一件一件地搬下來放在手推車上，然後再推著手推車，徒步進小區去送件。
　　“1個小時都算正常，有時經常要來回好幾趟！”一位現場的快遞員跟記者抱怨，由於天鵝灣小區共分3個區，面積很大，徒步送貨經常要花上一兩個小時，有時小推車一趟拉不完貨物，需要在來回拉運多趟。由於貨物過多，快遞員只能經常叫業主自行到門外提取。
　　現場京東商城的快遞員稱，之前負責多個區域快件的配送，小區出台規定後，目前只留守在這一個小區，一天的時間基本上都用在往返於倉庫和小區內。
　　現場多位快遞員都表示，公司快遞員都不願意接送天鵝灣小區區域內的快件，因為效率慢又費事，對此希望物業能夠重新開放大門，讓快遞車能夠順暢進出。
　　物業是否改變由業主投票決定
　　對於小區內禁止快遞車入內的規定，天鵝灣小區物業安保處負責人向記者解釋稱，今年過年前，一輛快遞車在小區內撞了一位老人，後期老人找物業索賠。事發後，物業只能儘力避免這樣的安全隱患，堅決禁止快遞車入內，大部分老人同意，但部分年輕人因取件不便有意見，但此舉出於為業主考慮。對於規定，會重新徵集業主同意，最終按照業主投票情況決定。
　　文/記者 任佳 實習生 任一陸　　（原標題：取快遞？都到大門外 天鵝灣規定快遞車禁入 物業將投票決定是否改）